Mesin 8 katup Loncin KE500 dua silinder berpendingin air, output tenaga mesin lebih bertenaga
Knalpot 3 ruang 2 lubang, memandu arah ksatria
Lampu bulat Retro, menggunakan lampu depan lensa lampu LED, lebih elegan dan cantik
Lampu belakang berbentuk bulat, penuh cita rasa cyber retro
Anda dapat memeriksa semua informasi seperti persneling, bahan bakar, dan sebagainya di layar LCD.
Jok lebih tebal, empuk, lebih nyaman, tinggi jok 698mm, ground clearance 180mm membuat Anda berkendara dengan aman.
Kami menggunakan YUAN ABS, ukuran 230mm, DIA bagian dalam 41mm, membuat Anda tetap berkendara dengan aman
Setelah kantung udara peredam pegas tiga tahap, kinerja penyerapan goncangan dan penyerapan goncangan menjadi lebih kuat
Tangki bahan bakar 14L, konsumsi bahan bakar 3,5L/100km, jangan khawatir untuk berkendara jarak jauh.
Kami menggunakan cakram rem cakram depan berdiameter 300mm dan empat kaliper, serta rem cakram belakang 260mm, empat kaliper, dan sistem anti-lock ABS saluran ganda.,
Rantai bersegel oli RK Jepang, yang meningkatkan masa pakai rantai dan meningkatkan kinerja transmisi terbaik.
| Perpindahan (ml) | 471 |
| Silinder | kembar |
| Pengapian langkah | 4 stroke |
| Katup per silinder (pcs) | 4 |
| Struktur katup | DOHC |
| Rasio kompresi | 10.7：1 |
| Lubang x Langkah (mm) | 67×66.8 |
| Daya maksimum (kw/rpm) | 31,5/8500 |
| Torsi maksimum (Nm/rpm) | 40,5/7000 |
| Pendinginan | Air |
| Metode pasokan bahan bakar | EFI |
| Awal | Mulai listrik |
| Panjang×lebar×tinggi(mm) | 2213*828*1230 |
| Tinggi tempat duduk (mm) | 730 |
| Jarak bebas ke tanah (mm) | 180 |
| Jarak sumbu roda (mm) | 1505 |
| Massa total (kg) | 364 |
| Batasi berat badan (kg) | 225 |
| Volume tangki bahan bakar (L) | 13L |
| Kecepatan maksimum (km/jam) | 160Km/jam |
| Ban (depan) | Tubeless 130/90-ZR16 |
| Ban (belakang) | Tubeless 150/90-ZR16 |
| Instrumen | LCD |
| Petir | DIPIMPIN |
| Baterai | 12v9Ah |
| Anti blok | ABS |
