Mesin silinder ganda tipe V-cooling air dengan 8 katup dan 6 konfigurasi gigi, displacemetn tinggi dengan kebisingan getaran yang lebih rendah dan konsumsi bahan bakar.
Penyerap goncangan tegak lebih stabil dan lebih nyaman untuk dikendarai untuk perjalanan panjang.
Sistem Transmisi Sabuk Gerbang USA membuat transmisi daya lebih efisien, bebas dari tanah dan kotoran, kebisingan getaran yang lebih sedikit, lebih nyaman dalam pemeliharaan.

Mesin silinder ganda tipe-V-cooling air dengan 8 katup dan 6 konfigurasi gigi, perpindahan tinggi dengan kebisingan getaran yang lebih rendah dan konsumsi bahan bakar
Penyerap goncangan tegak lebih stabil dan lebih nyaman untuk dikendarai untuk perjalanan panjang.


Meter LED bundar yang indah dan bergaya dengan tampilan yang sepenuhnya dinamis
Sistem Transmisi Sabuk Gerbang USA membuat transmisi daya lebih efisien, bebas dari tanah dan kotoran, kebisingan getaran yang lebih sedikit, lebih nyaman dalam pemeliharaan

Perpindahan (ml) | 800 |
Silinder dan angka | Silinder ganda mesin tipe V |
Pengapian stroke | 8 |
Katup per silinder (PCS) | 4 |
Struktur katup | camshaft overhead |
Rasio kompresi | 10.3: 1 |
Bore x stroke (mm) | 91x61.5 |
Daya Maksimum (KW/RPM) | 42/6000 |
Torsi maksimum (n m/rpm) | 68/5000 |
Pendinginan | Pendingin air |
Metode pasokan bahan bakar | Efi |
Gir | 6 |
Tipe shift | Shift kaki |
Penularan |
Panjang × lebar × tinggi (mm) | 2220x805x1160 |
Tinggi kursi (mm) | 695 |
Ground clearance (mm) | 160 |
Wheelbase (mm) | 1520 |
Total massa (kg) | |
BOWE CURB (kg) | 231 |
Volume tangki bahan bakar (L) | 13 |
Bentuk bingkai | Bingkai cradle ganda |
Kecepatan maksimum (km/jam) | 155 |
Ban (depan) | 100/90-ZR19 |
Ban (belakang) | 150/80-ZR16 |
Sistem pengereman | Jenis cakram hidrolik kaliper depan/belakang dengan abs saluran ganda |
Teknologi Rem | Abs |
Sistem Suspensi | Redaman hidrolik untuk penyerapan kejut |
Instrumen | Layar LCD |
Penerangan | DIPIMPIN |
Menangani | |
Konfigurasi lainnya | |
Baterai | 12v9ah |