Baru pada awal tahun 2020, foto mata-mata pertama dari sepeda motor berkapasitas menengah yang dirancang dengan baik dan dirancang oleh Barat mulai muncul dari Tiongkok.
Pada saat itu, model tersebut seharusnya adalah model Benelli baru, namun ternyata model tersebut adalah untuk QJ Motor, merek yang benar-benar baru yang diluncurkan oleh Grup Qianjiang Tiongkok pada bulan Mei tahun itu.
Benelli awalnya berbagi mesin dan komponen sasis, hanya dua tahun kemudian lini tersebut kini menawarkan 37 model yang mengejutkan termasuk single, twos, quads, e-bikes dan banyak lagi.
QJMotor telah mengonfirmasi bahwa sepeda motor pertama akan memasuki pasar Eropa sebelum akhir tahun 2022 dengan mesin dari moped 50cc.
Beberapa model baru saja mendapat persetujuan tipe Eropa, yang berarti memenuhi peraturan keselamatan dan emisi, dan dealer pertama terdaftar di Jerman.Dengan teratasinya hambatan persetujuan jenis, menjual sepeda di Inggris seharusnya menjadi tugas yang relatif mudah.
Tiga sepeda motor pertama yang tiba di Eropa adalah kembaran paralel telanjang SRK700 dan SRK400, serta SRV550 bergaya retro, yang menggunakan sasis yang sama dengan Leoncino 500 milik Benelli. Motor ini memiliki mesin 554cc yang lebih besar.Lihat MV Agusta mana yang akan digunakan dalam build Qianjiang Lucky Explorer 5.5 miliknya.
SRK700 adalah model yang paling menarik dari ketiganya karena tidak memiliki model Benelli dan ditenagai oleh mesin silinder ganda paralel 698cc.Lihat saja, mirip sekali dengan unit yang dipasang di CFMoto 700CL-X.Tenaga puncak mesin bersertifikasi Euro5 72 hp.sangat menyamai tenaga Yamaha MT-07 dengan torsi yang diklaim sebesar 49,4 lb-ft, meskipun QJMotor mengklaim kedua puncak dicapai pada rpm lebih rendah daripada yang mampu ditangani Yamaha.
SRK700 terisi penuh dengan 15 liter bahan bakar berbobot 196kg dan memiliki RRP Jerman yang setara dengan £5.900 – £1.300 lebih murah dari MT-07 dan £700 lebih murah dari CFMoto 700CL-X Heritage.
Tingkatkan ke SRK400 dan Anda memiliki pesaing yang jelas dari Yamaha MT-03.Ditenagai oleh mesin kembar paralel 400cc, menghasilkan tenaga 41 hp, sekitar setengah tenaga kuda MT-03, tetapi menghasilkan torsi 5,5 lb-ft lebih banyak daripada Yamaha 37,3 pound-feet, dan tidak memerlukan kecepatan sebanyak itu.Beratnya 18 kg lebih berat dari sepeda Jepang, dan berat totalnya 186 kg.
Terakhir, ada SRV550.Mobil berlisensi A2 berkekuatan 47 tenaga kuda yang sangat mirip dengan Benelli Leoncino 500 dan mendapat tambahan 54cc.cm, tapi tidak ada lagi tenaga karena batasan lisensi A2.Dengan bobot basah 206 kg, ini merupakan yang terberat dari trio aslinya.Ini setara dengan £5.350 di Jerman sebelum perjalanan, yang berarti diskon kurang dari £50 untuk Leoncino 500 MSRP.
Perusahaan kemudian berjanji untuk menghadirkan kapal penjelajah, sepeda motor sport ramping, dan skuter ke Eropa pada tahun 2023, serta sepeda petualangan dan kendaraan listrik.
Bauer Media Group meliputi: Bauer Consumer Media Ltd, nomor perusahaan: 01176085;Bauer Radio Ltd, nomor perusahaan: 1394141;H Bauer Publishing, nomor perusahaan: LP003328.Kantor Terdaftar: Media House, Peterborough Business Park, Lynch Wood, Peterborough.Semuanya terdaftar di Inggris dan Wales.Nomor PPN 918 5617 01 H Bauer Publishing disahkan dan diatur oleh FCA sebagai broker pinjaman (ref. 845898)
Waktu posting: 23 Maret 2023
